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奔驰全系:频频出事 高档品牌优势何在?
大江网·汽车频道 2013-03-05 13:53

全国数百起奔驰车轮胎鼓包门事件还未过去,奔驰轮胎的钢圈有开始变形。再回想,这一年来奔驰CL300发动机异响、奔驰B200变速箱故障、奔驰E260轮胎鼓包、奔驰G55频熄火、奔驰ML300点火模块故障、奔驰GLK300行驶中D挡跳P挡......这么多的奔驰故障投诉,已经让这个高档品牌黯然失色。

日前,据浙江电视台民生休闲频道《1818黄金眼》栏目报道,杭州陈先生花了六十多万,买了一辆顶配奔驰E300L结果两个月不到,轮胎的钢圈变形了三只。4S首先称若正面超过5公里时速撞击有可能产生钢圈变形,随后陈先生在与4S店售后经理商议共同认可的4S店一处台阶进行测试,结果两次分别有减速和无减速的状态行驶撞击,均未发现有新的钢圈变形,此时售后经理说这个他不是检测部门,不予以答复。

2012年8月马先生在河南新乡兄弟汽车公司订购辆奔驰GL350,因为是代理销售,所有的手续和质量检验费用都是到郑州的奔驰4S店办理的。在办理完所有的手续后,4S店的工作人员告诉马先生,车辆已经具有全国联保的效力,可在全国范围内的任何奔驰4S店进行保养维修。

可马先生行驶3000公里车就出了故障,尚未到达首保标准。但4S店技术人员经过检查后称,马先生的奔驰GL350车辆的氧传感器出现 了损坏,导致车辆出现油耗增高、发动机工作不正常等现象发生,但是车辆需要维修更换氧传感器,此部分的费用需要车主自行付费维修。

2012年11月15日购入奔驰GLK300时尚型的消费者,2013年1月21日晚驾车回家,在距家约1000米时速约50KM/h时发生电子挡位直接进入P(停车)挡位情况,造成紧急停车,且变速箱发出电钻般的巨大声音,车子并未熄火。后重新挂入前进挡后,又重新行驶后继续出现同样情况数次。此问题为严重安全问题,若在高速状态下出现此种问题,必将造成车毁人亡。且4S店无法承诺,在更换过此模块后,此种情况不会再次发生。

辽宁消费者于12年10月26日在辽宁之星汽车有限公司购买奔驰ML350汽车,购车一个月后发现汽车副驾驶桃木工作台出现自然开裂现象,十二月十几号时与西安4S店交涉告知属外观件不予保修,4S店也承认没有人为钝器伤和磨损,答复外观件不在保修范围内。

等等这些问题的反应说明了什么?我们只能说,奔驰你没有资格做高档品牌。 

来源: SUV汽车网
编辑: 沈璐萍
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