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【鸡汤说车】幸福的烦恼

[ 2014-07-08 15:19:01   来源:中国江西网  编辑: 彭颖姣   作者: 赵旭初 ]

导读:  4月20日开始的北京车展,共展示车辆1134台、全球首发车118台、其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台、新能源车79台。从几万的“小康”到几百万的“巨富”,足以让你眼花缭乱。

  

  4月20日开始的北京车展,共展示车辆1134台、全球首发车118台、其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台、新能源车79台。从几万的“小康”到几百万的“巨富”,足以让你眼花缭乱。估算一下,北京车展期间多达30多款的上市新车,可谓扎堆,广大持币待购一族可谓眼花缭乱,幸福啊!幸福之中也还存在一些隐忧和烦恼。近年来我国汽车市场发展很快,完全体现了作为发展中的汽车市场的显著特色:产品功能在购买决策中占据举足轻重的地位。轿车遍布大街小巷,因为它最好地满足了车主的基本需求:车型相对较大、安全、后备箱空间宽敞、上下车方便等。车型、安全性、实用性以及展示成功的动机是购买汽车时最重要的决策因素。同时,品牌考量也变得更加重要。虽说,本土自主品牌发展也很快,他们通过引进技术,中外合资,甚至直接从国外购买整车设计和技术等多种手段,使中国汽车工业得到快速发展。但是,我们以前引以为豪的民族品牌大量流失,红旗蒙尘,凤凰西归。目前在国内市场出尽风头的还多数都是洋品牌,而真正的国货并不占优势。我们不能不承认,与国外相比,中国的汽车工业与国际先进水平相比,还存在着明显的差距。

  国内本土整车制造商取得的最大成就是在自我研发技术方面取得了很大的进步,并逐渐具备进军全球、走向世界的竞争力,他们所付出的努力缩小了他们与世界的差距。外形、内饰设计可圈可点,品质也有所提升,造型设计融入了中国特色和元素,新车获得了消费者的普遍认可,一键启动、全自动恒温空调、全景式倒车泊车系统、多功能方向盘、高包裹性真皮座椅、主驾驶座椅加热、自动感应上锁装置等舒适性配置不落后于合资车甚至进口原装车。

  但是,在那些看不见的地方,如:汽车电子产品的整体可靠性,整车的振动噪声、碰撞安全性等高科技领域,中国本土汽车品牌与国外相比仍有一定差距。国内本土整车制造商现在将更多的注意力放在产品质量上了,这是好事,除了保持价格优势外,技术和质量是本土汽车品牌确保竞争力的两大关键因素。但是,最关键的品牌忠诚度培养。

  趋势分析显示,市场供给在极速扩展,消费者行为也更趋成熟。在此情况下,中国汽车市场的巨大成长潜力本身并不能确保持续的成功。在快速发展的市场里,汽车制造商需要特别关注新兴的消费者需求,在致力于品牌建设的同时,品牌忠诚度的培养同样是重中之重。这对中国自主品牌挑战尤甚。希望在一二年后,我们购车一族在市场上选车时多一些本土品牌的二次选择。

 

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编辑简介

昵称:鸡汤

真名:赵旭初

擅长:汽车行业评论

职务:中国江西网汽车主编

个人爱好:自驾游、美食、汽车

个人介绍:江西省内资深汽车记者,从事汽车行业报道18年。历任《都市消费报》汽车周刊主编,《南昌晚报》汽车周刊主编,《江西晨报》汽车行业负责人,对江西汽车工业和营销市场发展有独到、深刻的理解。
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