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鸡汤说车之:城市限牌对车市的影响

[ 2015-01-08 17:18:47   来源:中国江西网  编辑: 江拓华   作者: 贺小桃 ]

导读: 鸡汤说车之:城市限牌对车市的影响!过去几年,北上广等多个城市都推出了“摇号”、“拍牌”等限制发放车牌的举措。2014年3月26日,杭州市从当天零时开始对汽车实行限牌措施,成为全国第七个限牌城市。

  鸡汤说车之:城市限牌对车市的影响    !   过去几年,北上广等多个城市都推出了“摇号”、“拍牌”等限制发放车牌的举措。2014年3月26日,杭州市从当天零时开始对汽车实行限牌措施,成为全国第七个限牌城市。25日晚杭州市政府确认限牌后,该市的车市彻夜火爆,所有现车几乎销售一空。限制车牌的影响力可见一斑。2014年底,汽车“限购大军”再添一员。从2014年12月29日18时起,深圳实行小汽车限购,电动汽车也在限购之列。深圳由此成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后,第8个实施汽车限购的城市。大家纷纷都在探讨谁是下一个限牌城市,那么,限牌对车市的冲击到底有多大呢?!除经济放缓、竞争激烈外,限制车牌的措施也影响了车市销售,因为它们增加了消费者买车的难度。

  杭州,广州刚限牌时大家都一致认为,会有近七成车商倒闭,然而没想到大家不仅挺过来了,而且过得还不错。“相信深圳的限牌,对广州车商的影响也是暂时的,深圳上不了牌,广州的消费者还可以上惠州、佛山等地的牌。”类似北京、广州的限牌城市,相当数量的置换客户弥补了部分市场损失。意外,在限牌的当下,并非人人都能收获。这说明,眼下的车市已不是一个任何品牌都能有好收成的时代了。特别是限牌城市,一款性价比更高,技术更先进更全能的新车,才能吸引人们更挑剔的目光。

 

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编辑简介

昵称:鸡汤

真名:赵旭初

擅长:汽车行业评论

职务:中国江西网汽车主编

个人爱好:自驾游、美食、汽车

个人介绍:江西省内资深汽车记者,从事汽车行业报道18年。历任《都市消费报》汽车周刊主编,《南昌晚报》汽车周刊主编,《江西晨报》汽车行业负责人,对江西汽车工业和营销市场发展有独到、深刻的理解。
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