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鸡汤说车之:平行进口车对豪华车市的影响

[ 2015-01-09 17:06:34   来源:中国江西网  编辑: 江拓华   作者: 赵旭初 ]

导读: 鸡汤说车之:平行进口车对豪华车市的影响 所谓平行进口车,也是业内俗称的“非中规车”,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。按照现有汽车品牌授权经销商备案制,进口汽车只能由国外品牌厂商自己,或者由他们授权的经销商,也就是4S店来卖,而“平行进口车”则是车商绕过总代理商直接在国内销售从国外原产地进口的车。

  鸡汤说车之:平行进口车对豪华车市的影响 所谓平行进口车,也是业内俗称的“非中规车”,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。按照现有汽车品牌授权经销商备案制,进口汽车只能由国外品牌厂商自己,或者由他们授权的经销商,也就是4S店来卖,而“平行进口车”则是车商绕过总代理商直接在国内销售从国外原产地进口的车。车商进口渠道和国内授权经销渠道相“平行”,价格也往往比4S店的进口车便宜20%左右,但车商一般管卖不管修,没有保修期和售后服务,出了问题,消费者就得自掏腰包修车。但就目前市场看来,豪华车降价已经成为市场常态,一辆进口车以低于“进价”的方式售卖已经屡见不鲜,在此背景下,平行进口车的价格优势还剩下多少值得商榷。

  

  1月7日晚,上海市商务委员会网站上发布消息,将在上海自贸区开展平行进口汽车试点的提议已经得到国家商务部的复函认可,这就意味着,此后经由上海自贸区购入的平行进口车将不再是“黑户”,而将得到国家的政策认可,并享受到更为完善的售后服务。 “汽车平行进口”试点工作开展后,未来可能有两种渠道确保平行进口汽车享有4S店进口车辆的售后待遇。一种是建立综合服务中心,专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务,包括上牌、购险、交税和维修等。另一种是充分利用现有资源,调动一些4S店和社会车辆修理厂提供服务。可以预期,平行进口试点将有效解决目前平行进口车所处的尴尬地位。这一消息,对华东地区的消费者来说,无疑是一大利好

  目前中国市场上平行进口车的重要来源地美国,按照法律其车辆出厂后,都必须全部完税并登记注册,此外,此前经由中东进口的部分车型,在进入中国市场前,也是已经登记并完税的。这也就意味着,如果按照上述规定,平行进口车的车源将在一定程度上受影响,因为在此之前,美规车(经由美国市场进口的车)在平行进口车中占比约为40%。而在车型上,此前平行进口车销售较好的主要是新、奇、特等个性化以及在中国市场上热销的车型,但同样,由于国内平行进口车商主要的拿车渠道仍是经由国外的经销商,因此,对于一些新上市的热销车型,在车源上也不一定能得到保障。

  入世多年,我国进口车价不降反升,在人民币持续升值的背景下,部分热销车型与欧美市场的价差令人咋舌,消费者未能享受到贸易自由化而带来的实惠。随着汽车平行进口的放开,或将形成更加充分市场竞争的鲶鱼效应,打破进口车垂直垄断之下的价格虚高。不管后市如何发展,当下看好这一发展趋势,已在布局或备战平行进口车业务的经销商们,在政策导向更为明晰时,无疑将抢食更多市场份额。

 

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编辑简介

昵称:鸡汤

真名:赵旭初

擅长:汽车行业评论

职务:中国江西网汽车主编

个人爱好:自驾游、美食、汽车

个人介绍:江西省内资深汽车记者,从事汽车行业报道18年。历任《都市消费报》汽车周刊主编,《南昌晚报》汽车周刊主编,《江西晨报》汽车行业负责人,对江西汽车工业和营销市场发展有独到、深刻的理解。
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