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如果没有TA,长安汽车年销百万要相差几何

[ 2016-02-19 10:02:19   来源:中国江西网  编辑: 肖文忠   作者: ]

导读: 从长安汽车去年的销量来看,两款SUV就贡献了35%的销量,累计销售35.5辆。无疑在SUV突飞猛进的势头下,CS35、CS75用优异的市场表现给长安汽车奠定了扎实的根基。不过除了SUV这些主力军之外,还有一款车不得不提,如果没有TA,长安汽车年销百万还要相差几何。

  2015年,长安汽车成为中国汽车历史上首个产销“双百万”的自主品牌。

  2015年,中国车市经历了一场“寒冬”,增速大幅放缓,整体仅增长了4.7%。不过SUV车型在2015年依然保持快速增长势头,全年共销售622.03万辆,同比增长达49.65%,占据了乘用车总销量近30%的份额。从长安汽车去年的销量来看,两款SUV就贡献了35%的销量,累计销售35.5辆。无疑在SUV突飞猛进的势头下,CS35、CS75用优异的市场表现给长安汽车奠定了扎实的根基。不过除了SUV这些主力军之外,还有一款车不得不提,如果没有TA,长安汽车年销百万还要相差几何。

  年销百万,悦翔V7功不可没

  回望2015年国内家轿市场,在销量排行榜上,相比齐刷刷乏善可陈的自主品牌,长安悦翔V7的名字显得格外耀眼。作为一款9万元以下的家用轿车,悦翔V7以超前的时尚设计和过硬的品质备受关注,在2015年取得了销量上的大爆发。

  可以说,以悦翔V7为代表的家轿车型,打破了自主品牌在家轿领域无所作为的窘境,达到了12.37万辆的成绩,占整体销量比重的12.28%,用优异的表现让人不敢忽略自主品牌家轿的存在。更值得一提的是,悦翔V7已达到月销过万的水平,正是这种持续上涨的销量成绩,让长安汽车最终迈进了年产销百万车企的行列。

  诸奖加身,悦翔V7破茧成蝶

  如今悦翔V7除了帮助长安汽车顺利迈进了年产销百万车企的行列,还成为了自主家轿为数不多的成功标杆,谈及其成功,它不断斩获的奖项足以说明原因。

  2015年,长安悦翔V7参与了CPC量产车大赛珠海站、盐城站、牙克石站的比赛,与合资车同台竞争,最终根据三站总成绩拿下2015年度CPC大赛操纵稳定性能冠军和综合性能冠军。

  另外在成都车展期间,悦翔V7一举摘下了一猫汽车网“2015年度中国车”冠军,而它的对标车型则是月销达到两万辆的上海大众桑塔纳;而在广州车展期间,悦翔V7又先后斩获了汽车周刊“年度紧凑车型”、网易“年度品质车型”、腾讯汽车“最佳人气车型”等诸多奖项。

  集万千褒奖于一身的悦翔V7,为其在终端销售奠定了坚实的口碑基础,但它的成功,更离不开长安汽车对其产品力的塑造。

  匠心品质,悦翔V7别具心裁

  从产品上来说,悦翔V7是一款“80后设计师,为自己造的车”,也是一款让人眼前一亮、越看越欣赏的时尚型车。其极具想象力的波浪形中网,锋利的匕首前雾灯,双腰线,宝马式后备箱鸭尾,整体造型更运动、更年轻,完全不逊色国际大牌的造型,配合双拼撞色座椅,竖直新型仪表台,里里外外让中国A级车市场平庸无趣的局面为之突破,一股潮流新风扑面而来。

  作为长安汽车悉心打造的一款精品轿车,悦翔V7无论是外在表现还是内在品质,都已经吸引了消费者的关注。其直接效果便是,一提起悦翔V7,一般消费者都有“很漂亮,很耐用,卖得很好”的印象,V7效应借此形成。

  总体来说,长安汽车通过不懈的努力做到了“强将之下无弱兵”,接下来的2016,悦翔V7又将会有哪些突破?我们拭目以待!

 

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