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从“禁地”无人区到“仙境”喀纳斯,最美的都在这儿

[2017-09-18 09:15:00  来源:  编辑:焦俊杰  作者:]

导读: 在经历了长达10000多公里从北到南的100°C温差挑战,到1000多公里的“中国魔鬼拆车场”卡拉麦里无人区挑战,一次次验证着吉利博越过硬的产品品质,彰显了中国制造的自信和实力。

  走过了两个季节的长长短短,时间到了这个时候,再意味深长的意境,都抵不过一句“秋意浓”。

 

  而把整个中国的秋意加起来,都抵不过一个喀纳斯。9月的喀纳斯,可以满足你对秋天的所有憧憬。金色白桦林、野鸭湖的草滩子、蓝绿喀纳斯湖、醉美五彩滩...还有哈萨克族游牧生活、神秘的图瓦人部落…她的美,意料之中,又超乎想象。

 

  这里的生活很静、很纯、很慢。山林朦松着睡眼,牛羊在天地间散步,边唱着歌儿边闹笑。这里没有高楼大厦,人群熙攘,这里就是梦中的诗和远方。当驾驶着“中国最美suv”吉利博越自在地穿梭驰骋于喀纳斯美不胜收的秋色中,每一瞬间的镜头都是一幅绝美的画作。

 
 

  在进入喀纳斯之前,吉利博越车队向“生命禁地”卡拉麦里无人区发起为期5天4夜、全程1000多公里的极限穿越挑战。卡拉麦里无人区位于北纬45°以北的新疆准噶尔盆地大型断裂带,占地面积约1.4万平方公里,平均海拔高度1000米,由于地形地貌极端复杂,常被称为“中国魔鬼拆车场”。一千公里范围内杳无人烟,有的是随时都可能下陷的流动沙垅、高低起伏的丘陵河床硬路、地质松软容易下陷的戈壁滩……以及狼群、毒蛇、蜥蜴等危险野生动物,是真正的无水无电无信号的“三无之地”。吉利博越在无任何改装条件下,实现了汽车界首次成功穿越卡拉麦里,不仅是吉利博越“敢行”精神的极佳诠释,也是吉利汽车坚定笃行、不断向上的具体体现。

  当然除了”敢行“的精神之外,最重要的还是对产品品质的自信。吉利博越车身采用了大量热成型钢材,抗拉强度达到了1650Mpa,超越了高强度钢材3-4倍,每平方厘米可以承受10吨以上的压力。得益于中频逆变自适应焊接技术,吉利博越车身的焊接精度也提高了20余倍。这就使得博越自身的车身构造,具备了应对极端路况的强度。在三年多的正向研发过程中,吉利博越进行了超过200万公里的整车检测,确保达到稳定可靠的产品品质。

 

  更为主要的是,吉利博越搭载了博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统,实现了前后动力6:4的分配,最大爬坡角度大于等于40%。当前轮打滑,博越可在60毫秒内接通四驱,大大提升了车辆的安全性、操控性和越野性。同时,得益于英国MIRA公司调校的底盘,博越在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。加上前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,博越拥有了穿越沙垅泥漠、干涸河床和荒滩戈壁等险峻复杂路况的信心与勇气。

 

  当博越跨过无人区的最后一道屏障,仿佛越过了所有荒凉,一路向北进入了被誉为“神的后花园”喀纳斯。从卧龙湾途经鸭泽湖、驼颈湾、湖口廊桥、喀纳斯湖,到达白巴哈村,吉利博越完美融入到了湖光山色之中。吉利博越四驱车型搭载1.8TD涡轮增压发动机、澳大利亚DSI 6速手自一体变速器的动力组合,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩为285N?m/1500-4000rpm。除此之外,吉利博越还搭载了如ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化系统以及“你好博越”3.0代智能语音系统等丰富配置,在每一次旅途都能为车内人员带来极佳的驾乘体验。

  从年初单月销量打败长城,到6月收购宝腾和路特斯,8月与沃尔沃一举成立两家合资公司,进入2017年,吉利如同“开挂”一般,不断突破自主品牌天花板,为市场带来一个又一个的好消息。在刚刚过去的市场淡季8月份,吉利又交出了一份不错的成绩单,总销量为96,505辆,同比增长80%。其中博越销量达22,037辆,同比增长118%,再创新高,连续9个月突破2万辆,上市不到一年半累计销量已超27万辆,在紧凑型SUV市场的第一阵营牢牢站稳脚跟,巩固“智能互联SUV领导者”地位。在经历了长达10000多公里从北到南的100°C温差挑战,到1000多公里的“中国魔鬼拆车场”卡拉麦里无人区挑战,一次次验证着吉利博越过硬的产品品质,彰显了中国制造的自信和实力。

 

  此刻,车内响起了郑钧的那首《热爱》。在金秋喀纳斯巅峰自然风光与独特地形地貌的衬托下,驾驶着吉利博越四驱体验到的不仅是产品,还有博越所一直倡导的“敢行”“热爱”的生活哲学、生活方式。相信吉利博越在未来还将不断提升产品品质,让用户更加热爱充满挑战、美好的生活。

 

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