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排量越大,关税对车价的影响越小

[2018-05-23 10:49:49  来源:中国江西网  编辑:欧阳媛  作者:]

导读: 7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税

  中国江西网讯   记者左阳天报道:5月22日,财政部宣布,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

  7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税

  在过去三十年间,中国进口汽车关税已经下调了9次,从最初的100%~200%降至目前的25%。自2006年7月以来,中国整车进口关税税率一直稳定在25%。虽然在此之前国家也曾多次提出要降低关税但一直未能成行。此次下调政策的正式施行,也昭示出我国对外开放的决心。

  进口关税是海关对进口货物和物品征收的关税,征收进口关税会增加进口货物的成本,提高进口货物的市场价格;适当的使用进口关税可以作为经济杠杆调节本国生产和经济的发展。网通社从财政部获悉,为促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自今年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。

  排量越大,关税对车价的影响越小

  关税下调以后,消费者买进口车能便宜多少?进口汽车真的能暴跌吗?

  网友方园2018说:“一个个欢呼雀跃的,好像降了关税就能买得起似的,我差的不是这10%,是那90%”

  事实上,关税下降必然不会引发进出口价格雪崩!南昌海关关税处揭伟告诉记者,“进口关税的计算方法较复杂,降低进口关税,不意味着进口货品价格同比例下跌。关税只占税收的一部分,除此之外,还有消费税、增值税,以一款国内售价在50万以上的进口车为例,如果关税等综合税率下调10%以上,经销商大致有5万以上的降价空间,但商家是否让这部分降价空间全部让利给消费者则事关各个企业的销售策略。”

  揭伟透露,从这次国家的政策也可以看出,油耗大、排量大的进口汽车降税影响较小,国家鼓励购买排量较小等进口车型。以消费税为例,消费税主要依据发动机排量而定,对于消费者来说,排量越大,关税对车价的影响越小。

 

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