全国数百起奔驰车轮胎鼓包门事件还未过去，奔驰轮胎的钢圈有开始变形。再回想，这一年来奔驰CL300发动机异响、奔驰B200变速箱故障、奔驰E260轮胎鼓包、奔驰G55频熄火、奔驰ML300点火模块故障、奔驰GLK300行驶中D挡跳P挡......这么多的奔驰故障投诉，已经让这个高档品牌黯然失色。

日前，据浙江电视台民生休闲频道《1818黄金眼》栏目报道，杭州陈先生花了六十多万，买了一辆顶配奔驰E300L结果两个月不到，轮胎的钢圈变形了三只。4S首先称若正面超过5公里时速撞击有可能产生钢圈变形，随后陈先生在与4S店售后经理商议共同认可的4S店一处台阶进行测试，结果两次分别有减速和无减速的状态行驶撞击，均未发现有新的钢圈变形，此时售后经理说这个他不是检测部门，不予以答复。

2012年8月马先生在河南新乡兄弟汽车公司订购辆奔驰GL350，因为是代理销售，所有的手续和质量检验费用都是到郑州的奔驰4S店办理的。在办理完所有的手续后，4S店的工作人员告诉马先生，车辆已经具有全国联保的效力，可在全国范围内的任何奔驰4S店进行保养维修。

可马先生行驶3000公里车就出了故障，尚未到达首保标准。但4S店技术人员经过检查后称，马先生的奔驰GL350车辆的氧传感器出现 了损坏，导致车辆出现油耗增高、发动机工作不正常等现象发生，但是车辆需要维修更换氧传感器，此部分的费用需要车主自行付费维修。

2012年11月15日购入奔驰GLK300时尚型的消费者，2013年1月21日晚驾车回家，在距家约1000米时速约50KM/h时发生电子挡位直接进入P(停车)挡位情况，造成紧急停车，且变速箱发出电钻般的巨大声音，车子并未熄火。后重新挂入前进挡后，又重新行驶后继续出现同样情况数次。此问题为严重安全问题，若在高速状态下出现此种问题，必将造成车毁人亡。且4S店无法承诺，在更换过此模块后，此种情况不会再次发生。

辽宁消费者于12年10月26日在辽宁之星汽车有限公司购买奔驰ML350汽车，购车一个月后发现汽车副驾驶桃木工作台出现自然开裂现象，十二月十几号时与西安4S店交涉告知属外观件不予保修，4S店也承认没有人为钝器伤和磨损，答复外观件不在保修范围内。

等等这些问题的反应说明了什么？我们只能说，奔驰你没有资格做高档品牌。