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纯电领域新宠,沃尔沃EX30成小钢炮进化版

[2024-06-06 17:31:00  来源:大江网  编辑:肖文忠  作者:]

导读: 小钢炮,一般指的是体积小、动力强、操控优秀的燃油车,因为小钢炮有最纯粹的驾驶乐趣,所以很多人都是小钢炮车型的拥趸。

  小钢炮,一般指的是体积小、动力强、操控优秀的燃油车,因为小钢炮有最纯粹的驾驶乐趣,所以很多人都是小钢炮车型的拥趸。

  不过在纯电车领域,似乎“小钢炮”这个概念已经消失了,因为大家都在卷价格、卷空间、卷智能化,虽然不乏大马力纯电车,但同时满足灵活小巧、动力澎湃的纯电车还真不多。直到我看过了沃尔沃EX30瑞典冰雪试驾,才发现,原来不是没有小钢炮了,而是小钢炮变成了如今的“炫彩电磁炮”!

  沃尔沃很擅长运用色彩

  在我关于北欧的记忆里,所有的画面都很鲜明清晰,后来才明白这就是北欧文化的魅力所在。北欧人对颜色特别敏感,非常善于运用低饱和度的自然色彩,来营造出安静祥和的氛围感。

  所以诞生自北欧瑞典的沃尔沃,在运用色彩这件事上也非常有心得,尤其是在它们的全新纯电SUV EX30上,更是大胆启用了很多简约、干净的颜色,给体验者带来了视觉上的舒适和心理上的宁静,就像北欧的建筑和风景那样。

  目前已知的沃尔沃EX30,一共有5种外观配色,这些配色的灵感,都是在北欧的天空、海洋、礁石等自然风光中汲取的灵感,孕育出来的简约自然的色彩。例如我个人最喜欢的海云蓝配色,它也是这次瑞典冰雪试驾的主角,它的灵感来自瑞典雪景、冬天的冷空气,是一种低饱和度的纯净清蓝,所以在冰雪的映衬下,它会给人一种和谐的美感。

  同时在布胡斯海岸岩石的地衣颜色中获取灵感,演化出来的萤岩黄;在斯堪的纳维亚石灰岩房屋上汲取灵感,演化出来的薄雾灰,这些颜色都非常耐看,能够体现出沃尔沃EX30独有的纯净之美。

  大势化小,纵情驰骋

  这次沃尔沃EX30冰雪试驾的地点,之所以选择北欧瑞典,就是想要让所有体验者,感受最纯粹的北欧文化,以及这种文化下孕育出来的北欧驾控风格。

  还有一个很有趣的点,因为瑞典地处北欧,冬季寒冷且漫长。按说低温环境,对于纯电车来说并不友好,但瑞典却是整个欧洲纯电车渗透率最高的国家,尤其是沃尔沃的纯电车型,更是随处可见。所以说,北欧人对沃尔沃是真的很偏爱,对于环保这事也是真的很重视。

  所以作为沃尔沃纯电平台打造的全新小型纯电SUV,EX30虽然是小型车,但它身上汇集了沃尔沃最前沿的技术和理念,是沃尔沃有史以来最快的纯电车型。目前沃尔沃EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型选择,其中双电机四驱版是本次冰雪试驾的重点,它拥有315kW的强劲动力,能够在3.6s内完成破百;同时它能在38m内,从百公里时速刹停,让体验者感受到它小身材里蕴含的大能量。

  冰雪路面进行麋鹿测试,主打一个自信

  大家都听说过麋鹿测试,它是测试车辆在极限情况下回避障碍的能力,这个测试其实就是源于北欧地区,这里经常有麋鹿冲进马路,驾驶者进行紧急躲避演化过来的测试项目。

  一般来说,麋鹿测试都会在干燥的铺装路面上进行,不过为了突出EX30的操控性,沃尔沃直接放出大招:在EX30冰雪试驾现场,专门安排了体验者驾驶EX30在冰封的湖面上进行麋鹿测试,测试成绩姑且不论,这敢想敢干的风格,就很北欧有没有……

  咱就说沃尔沃的这份自信,一般车企真的学不来。

  此外在这次的冰雪试驾体验中,沃尔沃EX30在常规路面驾驶,高速激烈驾驶等场景中,所展示出来的综合实力,也都让体验者赞不绝口。而这一切,都与沃尔沃EX30扎实的底盘调校水平,全面的综合实力有很大关系。

  一句话总结,纯电车领域不是没有“小钢炮”,而是“小钢炮”已经进化成了更厉害的“炫彩电磁炮”,沃尔沃EX30就是最典型的代表。

  写在最后:

  这次冰雪试驾过后,很多国内车友对沃尔沃EX30这台车的驾驶感受有了更多的期待,也想感受一下“炫彩电磁炮”的魅力。大家也不用着急,沃尔沃EX30即将在今年北京车展亮相,不久后就会国内上市。这台车身上有很多开创性设计和用料,以及出色的驾驶体验,非常值得大家深度体验试驾!(文章图片均来源 沃尔沃汽车)

 

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