大江网/大江新闻客户端讯 7月31日，比亚迪汉DM-i巅峰对比试驾会南昌站活动在高安巴夫诺景区举行。比亚迪汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.5L，综合续航可达1300km。现场各位媒体和嘉宾通过静态和动态测试等环节地感受到了旗舰轿跑配超级混动的比亚迪汉DM-i不凡实力。

　　龙颜美学的中式豪华

　　外观上汉DM-i的变化不大，依旧延续了“龙颜美学”设计，并在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢。前脸采用钢琴黑运动套件，尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，整车线条也更为流畅，将中式文化的精髓与汽车时尚的结合发挥得更加出色。

　　内饰方面汉DM-i也进行了一些升级，中控部分依然为15.6英寸可旋转中控屏和12.3英寸液晶仪表，同时还增配W-HUD抬头显示。汉DM-i还采用了运动式座椅以及金鳞橙和凝夜紫碳纤维内饰的组合，内饰用料也比较高级，呈现出感知度更强的舒适豪华感。

　　耀眼数据下的硬实力

　　此次巅峰对决试驾车型为比亚迪DM-i的242KM旗舰车型，系统由1.5T“骁云”插混专用发动机、EHS电混系统，以及混动专用刀片电池组成。在这套完美的系统组合下，汉DM-i NEDC综合工况亏电油耗低至4.5L/100km，0-100KM/h加速时间为7.9秒，在满油满电情况下，综合续航可轻松拿下1300多公里，这些耀眼数据成就了汉DM-i的不同寻常。

　　值得一提的是，骁云涡轮增压1.5Ti高效发动机是专为混插而研制，其热效率达到了40.12%，取得了节油环保且提高效率的多重效果。另外，新车配备的EHS电混系统，虽有多种型号和电池总容量，但汉DM-i仍然是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

　　此次场地试驾体验重在感受其性能，虽不能测试其油耗和续航，但有此前媒体人测试出了接近官方数据，而且是在酷热的夏季，能如此优秀表现也是让人“汉为观止”！

　　汉DM-i除了这些强大车身硬件外，在智能网联、智能辅助驾驶以及安全上也是做到了20—30万级别新能源车的极致。例如采用5G的DiLink 4.0系统，满足更多日常行车和娱乐；智能辅助驾驶有自适应巡航、紧急制动、偏离辅助、盲点监测等，丰富行车生活的同时，缓解疲劳驾驶增加安全性。

　　除了激烈场地试驾体验之外，本次活动中还设置了亲子类的项目以及手工DIY等体验区，活动内容丰富多彩。既体验到了汉DM-i的真实性能，也感受到了来自比亚迪全新企业的汽车文化生活！